Особенности лодочных моторов PARSUN
Двигатели бывают двухтактными и четырехтактными. Двухтактные модели отличаются сравнительно простой конструкцией и подходят тем, кому важны небольшой вес и удобство перевозки. Четырехтактные работают тише, экономичнее расходуют топливо и хорошо подходят для продолжительных поездок и рыбалки на малой скорости.
Мощность зависит от назначения мотора. Компактные модели на 2,6–6 л.с. рассчитаны прежде всего на небольшие лодки. В среднем диапазоне представлены популярные моторы на 9,8, 9,9, 20, 25, 30 и 40 л.с. Для крупных лодок и катеров в каталоге есть двигатели мощностью 50–130 л.с.
Управление подбирается под конструкцию лодки. На компактных моделях используется румпель, а среди более мощных моторов есть версии с дистанционным управлением. Аналогично различается система запуска: от обычного ручного стартера до электростартера.
Топливная система также зависит от модели. Наряду с классическими решениями PARSUN предлагает четырехтактные двигатели с электронным впрыском EFI. Например, система EFI используется на моделях мощностью 9,9–20 л.с., а также на моторах 30, 40, 50, 60, 85, 100, 115 и 130 л.с.
Дейдвуд можно подобрать под высоту транца лодки. В модельном ряду есть версии с короткой и длинной ногой. На старших двигателях также применяется электрогидравлическая система подъема, которая упрощает настройку положения мотора во время движения и при подходе к мелководью. На PARSUN F130, например, используются электростартер, дистанционное управление и Power Tilt/Trim.